Срочные Новости
#26
Отправлено 26 декабря 2024 - 12:43
#27
Отправлено 26 декабря 2024 - 13:24
Один из российских блоггеров пишет, что ему предлагали подкуп за раскрутку версии про стаю птиц.
Уважаемые деды. Просто признайте что было, приносите извинения и выплатите компенсации. Как это делал Азербайджан в свое время после случая с вертолетом.
- Шыныхлы и Ayna73 это нравится
https://t.me/milhistoryorg - канал в ТГ
#28
Отправлено 26 декабря 2024 - 17:11
Азербайджанские правительственные источники эксклюзивно подтвердили Euronews в четверг, что российская ракета класса «земля-воздух» стала причиной крушения самолета «Азербайджанских авиалиний» в казахстанском Актау в среду.
https://haqqin.az/news/336127
Сообщение отредактировал Nomad: 26 декабря 2024 - 17:12
#29
Отправлено 26 декабря 2024 - 17:22
çeçenler it damı tike bilmirler qalmış ki HHM sistemini idare etsinlerДумаете, чеченцы подбили "Панцирем"?
#30
Отправлено 26 декабря 2024 - 17:24
надо было но местные не дали разрешения дабы избежать ответственности.. Поэтому шла чехарда с Махачкалой, Минводами, Ростовом.. Вконечном итоге пришлось через Каспий лететь в АктауНадо было в Грозном садиться
#31
Отправлено 26 декабря 2024 - 17:42

А. Р. Е.
- Nomad это нравится
Аристотель
#32
Отправлено 27 декабря 2024 - 02:33
Если ребами гасили в Грозном, может быть подобная ситуация была и над Махачкалой? Если в Махачкалу садились другие самолеты между 8:00 и 10:00 например, а Азаловскому не дали тогда это страннонадо было но местные не дали разрешения дабы избежать ответственности.. Поэтому шла чехарда с Махачкалой, Минводами, Ростовом.. Вконечном итоге пришлось через Каспий лететь в Актау
#33
Отправлено 27 декабря 2024 - 03:24
Если ребами гасили в Грозном, может быть подобная ситуация была и над Махачкалой? Если в Махачкалу садились другие самолеты между 8:00 и 10:00 например, а Азаловскому не дали тогда это странно
Очень верное наблюдение. Легко проверить.
#34
Отправлено 27 декабря 2024 - 05:28
Если в Махачкалу садились другие самолеты между 8:00 и 10:00 например, а Азаловскому не дали тогда это странно
25 декабря в Махачкале с 7:00 до 15:00 посадок не было. Последний взлёт был в 8:20, потом мнова перерыв до 15:00. То есть всё это время аэропорт был закрыт.
Аристотель
#35
Отправлено 27 декабря 2024 - 09:41
Выражаю мои личные соболезнования семьям всех погибших. Церствие небесное всем, и скорейшего выздоровления всем выжившим.
#36
Отправлено 27 декабря 2024 - 13:31
https://t.me/milhistoryorg - канал в ТГ
#37
Отправлено 27 декабря 2024 - 15:19
Наверно от удара ,а так хорошо что разломился и заднея часть самолета отделилась и по этому выжили те кто сидел сзади...Интересно другое, почему в Актобе самолет разложился пополам и одна часть оказалась в 300 метрах от другой
#38
Отправлено 27 декабря 2024 - 16:07
Интересно другое, почему в Актобе самолет разложился пополам и одна часть оказалась в 300 метрах от другой
Посмотрел видео приземления, удар был сильный по поверхности земли, оттого и разбился на части.
https://t.me/milhistoryorg - канал в ТГ
#39
Отправлено 27 декабря 2024 - 16:08
https://t.me/milhistoryorg - канал в ТГ
#40
Отправлено 27 декабря 2024 - 16:35
Всего, по словам Зульфугара Асадова, было три взрыва извне. Первоначально командир судна решил сажать борт на воду, но затем отказался от этой идеи и решил дотянуть до суши. По мнению Асадова, версия со взрывом газового баллона на борту самолета "не имеет смысла".
О нескольких взрывах за бортом во время полета заявляли и другие уцелевшие пассажиры Embraer 190. Также как минимум одна раненная в полете пассажирка попала на видео, сделанное в салоне до падения самолета.
https://t.me/milinfolive/138607
#41
Отправлено 27 декабря 2024 - 17:33
Если глушили Ребы и в Грозном и в Махачкале, во Владикавказе, как говорят, в это время обломки сбитого дрона упали на торговый центр, и если самолет из Грозного развернулся в сторону Дагестана, то оттуда лететь есть вроде три варианта: вдоль Каспия в Астрахань или Баку, или же Актау. Предложили ли ему Астрахань? Было ли решение лететь в Актау принято самим капитаном?Теперь нужно установить причину отказа в посадке в ближайшие города.
#42
Отправлено 27 декабря 2024 - 17:51
Правильное решение капитана-валить из России,после того как их глушили по GPS и пытались сбить по маршруту.Ближе всех был Актау..Три разрыва блин,ракет не жалели.Если глушили Ребы и в Грозном и в Махачкале, во Владикавказе, как говорят, в это время обломки сбитого дрона упали на торговый центр, и если самолет из Грозного развернулся в сторону Дагестана, то оттуда лететь есть вроде три варианта: вдоль Каспия в Астрахань или Баку, или же Актау. Предложили ли ему Астрахань? Было ли решение лететь в Актау принято самим капитаном?
- Фёдор это нравится
#43
Отправлено 27 декабря 2024 - 18:15
По данным телеграм-канала, «всего в то утро над Чечней было сбито три беспилотника. Один прилетел со стороны Висаитовского района, два других летели севернее, как раз над Наурским районом. Если точнее, над Николаевским сельским поселением. Именно там и был нанесен удар по самолету. После поражения экипаж воздушного судна изначально принял случившееся за столкновение с птицами».
Как следует из расшифровки переговоров экипажа самолёта и диспетчера, «столкновение с птицами» произошло в 08.16. ВЧК-ОГПУ выяснил, что план «Ковёр», согласно которому все гражданские воздушные суда должны были покинуть опасную зону, был введён на минуту позже ЧП, в 08.17. Судя по всему, сразу после «успешного» использования РЭБ и ПВО. При этом самолёт не получал никаких предупреждений. Согласно регламенту, по гражданской частоте о «Ковре» экипажу борта должен сообщить диспетчер, но как следует из расшифровки переговоров, никаких предупреждений не было.
Руководитель полётов, который был ответственным в роковой день, утверждает, что о введении плана «Ковёр» он узнал от военных только в 08.21. К тому моменту экипаж самолёта Баку - Грозный уже сообщил о неполадках после «столкновения с птицами» диспетчеру и запросил данные о запасном аэродроме.
#44
Отправлено 27 декабря 2024 - 18:18
Правильное решение капитана-валить из России,после того как их глушили по GPS и пытались сбить по маршруту.Ближе всех был Актау..Три разрыва блин,ракет не жалели.
Хороший самолёт, зараза, хоть и маленький. 3 попадания выдержать и ещё 50 минут продержаться в воздухе и мастерством пилотов спасти жизни половины пассажиров и экипажа
Сообщение отредактировал YOLO: 27 декабря 2024 - 18:19
- Шыныхлы, Ayna73, Фёдор и еще 1 это нравится
#45
Отправлено 27 декабря 2024 - 19:07
То есть спецом его россияне не отправили в Актау, в надежде что он упадет в море, чтоб замести следыПравильное решение капитана-валить из России,после того как их глушили по GPS и пытались сбить по маршруту.Ближе всех был Актау..Три разрыва блин,ракет не жалели.
#46
Отправлено 27 декабря 2024 - 19:11
https://t.me/milhistoryorg - канал в ТГ
#47
Отправлено 27 декабря 2024 - 19:29
Было сказано,что командир сам принял решение лететь в Актау.Казахи дали добро.То есть спецом его россияне не отправили в Актау, в надежде что он упадет в море, чтоб замести следы
А куда ему было лететь?До Баку было еще дальше.
#48
Отправлено 27 декабря 2024 - 22:19
Из разговоров видно, что никаких запасных аэродромов россияне не предлагали, сесть самолету не дали тоже. Ни о каком плане "Ковер" пилотов не предупреждали, а на их неоднократные просьбы помочь с посадкой или курсом на ближайшие аэродромы диспетчер просто не отвечал.
https://t.me/KarabakhRu/51870
#49
Отправлено 28 декабря 2024 - 00:38
Разговор Ростова с самолетом, Ростова с казахами и самолета с казахами может показать что было.В сети опубликована, как утверждается, расшифровка переговоров пилотов AZAL с диспетчером в Грозном
Из разговоров видно, что никаких запасных аэродромов россияне не предлагали, сесть самолету не дали тоже. Ни о каком плане "Ковер" пилотов не предупреждали, а на их неоднократные просьбы помочь с посадкой или курсом на ближайшие аэродромы диспетчер просто не отвечал.
https://t.me/KarabakhRu/51870
Именно из этого разговора не видно, что самолету не дали сесть, там конкретно сказана лампы зажгли садитесь, на счет предложения других аэропортов, то видно что ни диспетчер, ни пилот не понимали на 100% что происходит и почему. То что понятно, это то что на самолете перестал работать гпс, были помехи в связи и пилоты решили возвращаться в Баку. После удара по самолету, хотели сначала полететь в минводы, им диспетчер дал условия погоды там. Для посадки пилоты сочли их не благоприятными, потому что запросили курс и погоду на Махачкалу. Потом соединяют самолет с Ростов
#50
Отправлено 28 декабря 2024 - 17:53
Президент России Владимир Путин извинился перед президентом Азербайджана Ильхамом Алиевым за крушение самолёта "Азербайджанских авиалиний".
О разговоре сообщила пресс-служба Кремля.
В сообщении сказано, что Путин принёс извинения в связи "трагическим инцидентом" в воздушном пространстве России и выразил глубокие соболезнования семьям погибших, пожелав пострадавшим скорейшего выздоровления.
https://www.svoboda....l/33256118.html.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных













