Сообщений в теме: 1208

[Farroukh]

В Шуше начинается снос зданий, построенных при армянской оккупации

[Farroukh]

[datch]

В Шуше начинается снос зданий, построенных при армянской оккупации

Ссылка не открывается.
А в Шуше армяне разве что-то строили.

[Farroukh]

Похоже, удалили. В Шуше было построено здание для "парламента", частично подвергшееся ракетным ударам в ВКВ.

[Старлей]

Ссылка не открывается.
А в Шуше армяне разве что-то строили.

Да старые пятиетажки будут сносить а на месте их строить уже новые..Просто как всегда наши инфу дают наоборот..

[datch]

Если 2022 год -год Шушы, то поздно начали.
Я думал, в этом году заселять будут.

[Farroukh]

В этом (2022 г.) и будут. Водо- и электроснабжение восстановлены, автомобильная логистика из Баку уже запущена (дорога Победы).

Как раз с Новруза можно начать.

[datch]

В этом (2022 г.) и будут. Водо- и электроснабжение восстановлены, автомобильная логистика из Баку уже запущена (дорога Победы).

Как раз с Новруза можно начать.

Если начинают сносить старые здания, то маловероятно, что успеют к Новрузу построить новые.
Или заселение будет частичным. Что маловероятно, учитывая, что шушинцы давно на чемоданах сидят. И их стало почти в 2 раза больше чем в 92-м.

[Spunkmeyer]

А туннели там зачем роют? Дорогу построили, и зимой нормально функционирует.
Думал туннели в первую очередь должны были прорубить под Муровом в Кельбаджар. Поскорее решить проблемы с логистикой и все усилия метростройцев туда должны были направлены.

[Farroukh]

Туннель вместо открытого серпантина сокращает путь в разы

[Spunkmeyer]

Интересно было бы знать, сколько прорубили, сколько ещё осталось из 11-ти километров

[Maverick]

В день 50-60 метров..Если в 3 смены работают то года за три смогут..

[Idriss]

Туннель вместо открытого серпантина сокращает путь в разы

И не зависит от погодных условий.

[Farroukh]

Если в 3 смены работают то года за три смогут..

Там только в три смены и можно работать. Непрерывный поток, глушить технику нельзя. Тем более нельзя оставлять незакреплённую породу и всей толпой идти кайфовать.

[Spunkmeyer]

В день 50-60 метров..Если в 3 смены работают то года за три смогут..

Если в день 50-60 метров, то прорубить 11,6 км за три года не многовато ли получается? Имею ввиду саму туннель, без последующих работ по установке оборудования, вентиляции, отделки, асфальтированию и прочее.
Работу ведутся с двух сторон, идут на встречу друг другу?

[Farroukh]

Тоннелепроходческий комплекс прокладывает за сутки ~12 м, за месяц ~350 м. Одновременно роют и ставят тюбинги (бетонные блоки). Грунт непрерывно вывозится на поверхность 30-ю грузовиками, которые на обратном пути привозят тюбинги. Такой вот конвейер. За год один комплекс может реально проложить около 4 км, 12 км - за три года. Если работают два комплекса навстречу - то, соответственно, срок сокращается.

[Maverick]

Тоннелепроходческий комплекс прокладывает за сутки ~12 м, за месяц ~350 м. Одновременно роют и ставят тюбинги (бетонные блоки). Грунт непрерывно вывозится на поверхность 30-ю грузовиками, которые на обратном пути привозят тюбинги. Такой вот конвейер. За год один комплекс может реально проложить около 4 км, 12 км - за три года. Если работают два комплекса навстречу - то, соответственно, срок сокращается.

тунели по разному роют..могут как в метро а могут методом направленного взрыва..по моему там делают шурфы которые заполняют динамитом..

[Старлей]

тунели по разному роют..могут как в метро а могут методом направленного взрыва..по моему там делают шурфы которые заполняют динамитом..

Да у нас взрывной тип ,не знаю с каким бы быстро бы закончили но думаю если бы наши решили бы прорывать тунель с помошью мехенизма то еше бы работа бы не начилось...Нужно время что бы заказать и подготовить к работе ...

[Farroukh]

тунели по разному роют..могут как в метро а могут методом направленного взрыва.

 

По времени оба процесса (бурение для мягких пород/взрывы для твёрдых) примерно соизмеримы. Это работа на годы.

[Maverick]

Годы не годы но надо.за 3-4 года управятся..там еще системы вентиляции установят,освещение..

[Исповедь]

Туннели строят несколько компаний:

Азербайджан (AzerTunel MMC, Korpu-Bina Tikinti, Tunel Metro Inshaat, AzVirt, Evrascon),

Турция (Cengiz, Yertas &  etc) 

Австрия (no info)

 

Дороги:

Kolin Insaat, AzVirt, Akkord, Evrascon & etc

[Старлей]

Туннели строят несколько компаний:
Азербайджан (AzerTunel MMC, Korpu-Bina Tikinti, Tunel Metro Inshaat, AzVirt, Evrascon),
Турция (Cengiz, Yertas & etc)
Австрия (no info)

Дороги:
Kolin Insaat, AzVirt, Akkord, Evrascon & etc

Ну вроде на всех стройках на тунелях турецкие компание и рабочие..
Аккорд еше сушествует??

[Исповедь]

Аккорд еше сушествует??

Да, просто передался "по наследству"

[Farroukh]

[kamil80]

Съемка 2017 года.

Сообщение отредактировал kamil80: 21 Январь 2022 - 22:44