Сообщений в теме: 190

[джяллад]

А тем временем в Центральном Аналитическом Центре РФ проходят заседания

http://ac.gov.ru

[spm]

Это нефтянка. А исчо есть газ 3D принтеры и станки корейцам)) ыыы
Башдан у него вгрыже но схема немного дуругая. Например ильхамон отгружает нефтепродукты по другим каналам. Есть официальная нефть а есть его собственная( хотя все и так принадлежит ему)

 

Газ по сравнению с нефтеэкспортом это ваще капейки, если нефть экспортируется на 100 ярдов в год,

 

то газ максимум на 60. )) А все остальное - еще меньше. 

 

На газе делают бабки по-другому в основном. Вот как у нас в крае.

 

Была контора газпромовская "Регионгаз", туда для снабжения населения (через райгазы и коммуналку)

 

и предприятий Газпром закидывает условно 1 млн. тысяч кубов газа, РГ продает потребителям газ 

 

в количестве 1 млн тысяч кубов, и после этого у него остается еще неучтенного столько же))),

 

которое загоняется или своим предприятиям, или на свои электростанции на газу или 

 

по бумагам тем же потребителям.

 

Просто населению и предприятиям продается не стандартный газ (благодаря технологам),

 

от этого "разбодяживания" оставалась ежегодно около 100 лямов зелени, хватало всем. 

 

Это в масштабах края. 

[spm]

Есть официальная нефть а есть его собственная( хотя все и так принадлежит ему)

 

В российских реалиях просто смысла нет тырить так, как говорит колхозник с видео.

 

Есть цифра добычи, это реальные цифры в основном, есть мировая цена на нефть,

 

так что примерно известно, сколько та или иная компания заплатит в бюджет.

 

Даже Роснефть или там Газпром.

 

Они бабки делают на снабжении. через тендеры и т.п. Есть еще варианты, но основное бабло

 

именно так. 

[джяллад]

Газ по сравнению с нефтеэкспортом это ваще капейки, если нефть экспортируется на 100 ярдов в год,

то газ максимум на 60. )) А все остальное - еще меньше.

На газе делают бабки по-другому в основном. Вот как у нас в крае.

Была контора газпромовская "Регионгаз", туда для снабжения населения (через райгазы и коммуналку)

и предприятий Газпром закидывает условно 1 млн. тысяч кубов газа, РГ продает потребителям газ

в количестве 1 млн тысяч кубов, и после этого у него остается еще неучтенного столько же))),

которое загоняется или своим предприятиям, или на свои электростанции на газу или

по бумагам тем же потребителям.

Просто населению и предприятиям продается не стандартный газ (благодаря технологам),

от этого "разбодяживания" оставалась ежегодно около 100 лямов зелени, хватало всем.

Это в масштабах края.

Жаль тебя в этой сфере нет. Ты бы по божески распределял

[spm]

Жаль тебя в этой сфере нет. Ты бы по божески распределял

 

[Ayna73]

Показательно,как распределены ресурсы в стране.Народ только видит и слышит,чувствует запах-"У нас есть мандарины,большие запасы на пятьдесят лет".Но реально, кто им эти лозунги штампует сам осваивает мандарин.

[джяллад]

Лжецы, лицемеры, пропагандисты — именно они основа этой власти, а никакая не Росгвардия или Памфилова с её фальсификациями на выборах.

Телеведущие, участники телешоу и продюсеры с аккуратненькими причёсочками — именно они худшие люди страны и сделали больше всего для превращения России в отсталую страну третьего мира. При этом сами они на каждый новый год, майские праздники и в августа обязательно выезжают за границу, где охают «как же хорошо в Европе» и пьют кофе из малюсенькой кружечки.

Это видео мы сделали потому, что очень часто можно услышать разговоры о том, как им в душе тяжело. Они вынуждены врать. Бедняжки делают это потому, что тв — их профессия, больше они ничего не умеют. Не голодать же им?

https://navalny.com/p/5565/

Навальный нехило накидывает на вентилятор

Сообщение отредактировал джяллад: 28 Сентябрь 2017 - 17:53

[Bomber]

Турецкая фирма производит ламинат в Татарстане, и теперь поставляет эту продукцию в Китай.
http://kastamonu.ru/...ill-go-to-china

Пишут, что 40% продукции завода идёт на экспорт.

[Bomber]

[джяллад]

Минфин России снова потерпел неудачу в борьбе за наполнение бюджета дивидендами от госкорпораций и госбанков, которые вместе с многочисленным "дочками" и бюджетными учреждениями контролируют, по данным ФАС, 70% российской экономики.
Вместо изначально запланированных 483,6 млрд рублей государство в текущем году получит от крупнейших экспортеров сырья и других принадлежащих Росимуществу предприятий, 234,4 млрд рублей. Согласно поправкам в бюджет-2017, внесенным в Госдуму на прошлой неделе, "урожай" дивидендов окажется более чем вдвое ниже, чем рассчитывал Минфин.

http://www.finanz.ru...bley-1003505838

[Asadulla]

Американский аэрокосмический концерн United Technologies (UTC) будет производить теплообменнки для кондиционирования салонов самолетов Boeing только в России. Производственные мощности будут восполнены за счет «Хамильтон Стандард — Наука», совместного предприятия (СП) UTC и «НПО Наука». Перенос производства обусловлен экономической выгодой для UTC, пояснил источник RNS.

Теплообменники будут производить на второй очереди СП в Тверской области (г. Кимры), которая откроется в октябре 2017 года. Две линии завода в Кимрах позволят выпускать теплообменники для Boeing линеек 767, 777 и, в том числе, для новейшего Boeing 787 Dreamliner.

«Хамильтон начал сборку теплообменников для Airbus и Boeing еще в момент своего образования в 90-х. Но это была только сборка. Позднее они (UTC) начали переводить в Россию не только сборку, но и все производство. Мощностей площадки Хамильтон в Москве стало не хватать, они открыли первую очередь завода в Кимрах»,— рассказал источник.

Теплообменник — важная часть любой системы кондиционирования. В гражданской авиации применяется для кондиционирования салона самолета. Прибор обрабатывает забранный за бортом воздух и подает его в салон.

По словам представителя UTC, совместное предприятие на данный момент уже производит широкую линейку продуктов в рамках крупнейших международных программ, в частности, для самолетов Boeing 787 и Airbus А380, а дополнительные мощности позволят заводу производить теплообменники для самолетов Boeing семейств 767, 777, 787.

United Technologies — американский промышленный конгломерат, известный в том числе как производитель авиадвигателей Pratt & Whitney, лифтов Otis, разработчик авиационного и иного военного оборудования Hamilton Sundstrand и другой продукции.
https://www.kommersant.ru/doc/3436213
https://rns.online/i...iyu-2017-10-12/

[Asadulla]

Американское агентство передовых исследований в области разведки (IARPA) совместно с Национальным институтом стандартов и технологий США (NIST) провели конкурс алгоритмов распознавания лиц и признали победителем российскую компанию NtechLab, сообщил представитель разработчика и подтвердил руководитель исследовательской программы IARPA Крис Бонен.
IARPA подчиняется директору Национальной разведки США, он же возглавляет разведывательное сообщество США, куда входят 17 организаций, в том числе ФБР и ЦРУ. IARPA не занимается внедрением технологий, ограничиваясь научными исследованиями.
NtechLab основана в 2015 г. В 2016 г. алгоритм NtechLab стал основой для FindFace – приложения, помогающего найти людей в социальной сети «В контакте» по их фотографии. Алгоритм известен тем, что способен найти конкретного человека среди 1 млрд лиц за 0,5 секунды. NtechLab стала победителем конкурса IARPA в сфере разведки в двух номинациях из трех – «Скорость идентификации» и «Точность верификации».
https://www.vedomost...oznavaniya-lits

[Asadulla]

Новости страны-бензоколонки:

16.11.2017  - прошла выкатка первого Ту-160М2,

17.11.2017 - четвёртый ракетоносец серии «Борей»: подводный крейсер стратегического назначения «Князь Владимир» выведен из эллинга на «Севмаше»

18.11.2017 - самолет радиолокационного дозора и наведения А-100 совершил первый полет

[Bomber]

Новости страны-бензоколонки:
16.11.2017 - прошла выкатка первого Ту-160М2

16 ноября 2017 года на Казанском авиационном заводе им. С.П. Горбунова – филиал ПАО «Туполев» - состоялась церемония выкатки на Летно-испытательную станцию самолёта Ту-160, построенного на основе имевшегося на заводе технологического задела.
На мероприятии присутствовали Командующий Дальней авиацией Сергей Кобылаш, заместитель министра промышленности и торговли Олег Бочаров, президент республики Татарстан Рустам Минниханов, президент Объединенной авиастроительной корпорации Юрий Слюсарь, генеральный директор ПАО «Туполев» Александр Конюхов. Ракетоносец выкатили из нового ангара, построенного по программе реконструкции завода.
Самолёт достраивался, в том числе, для решения задач воспроизводства Ту-160 в новом облике: восстановления технологии окончательной сборки, проверки отдельных новых технологических решений, отработки новых авиадвигателей с улучшенными характеристиками. Вылет самолета запланирован на февраль 2018 года.
Параллельно на ПАО «Туполев» по ТТЗ Министерства Обороны РФ развернуты работы по созданию опытных образцов глубокомодернизированных самолетов Ту-160М. Первый вылет глубокомодернизированного строевого самолёта Ту-160М запланирован на 2019 год. Программа глубокой модернизации предусматривает, в том числе, полную замену комплекса БРЭО, что даст существенный прирост эффективности использования авиационного комплекса по назначению.
«Сегодняшняя выкатка самолета Ту-160 – важный этап программы постановки на производство глубокомодернированного ракетоносца Ту-160М. Оснащение современным оборудованием Казанского авиационного завода, развитие цифровых технологий для проектирования и поддержки жизненного цикла машины являются для нас приоритетными», - отметил президент Объединенной авиастроительной корпорации Юрий Слюсарь.
Генеральный директор ПАО «Туполев» Александр Конюхов отметил, что предприятие продолжит программу технического перевооружения. В этом году завершается модернизация аэродрома, строительство новых ангаров для обслуживания современной техники, в ближайшие 3 года планируется завершить работы по техническому перевооружению производства сварных узлов и агрегатов, механообрабатывающего, заготовительно-штамповочного производства, а также ряда других производственных мощностей.
Возобновление выпуска Ту-160 позволит поднять технологии КАЗ им. С.П.Горбунова до стандартов в стране. Конструкторское бюро предприятия освоило безбумажное проектирование, восстановлен комплекс электронно-лучевой сварки титана, предприятие оснащается новым отечественным оборудованием.
http://www.tupolev.ru/tu-160-new

[Bomber]

То есть это просто Ту-160. Даже не Ту-160М.

[Mesut]

а  что  говорят  про  пакфа ?

[Bomber]

[Bomber]

Глава Mail.ru продал стартап с пятикратной прибылью

Созданный Дмитрием Гришиным из Mail.ru Group венчурный фонд Grishin Robotics осуществил первый инвестиционный выход — из разработчика «умных» устройств домашней безопасности. Вместе с другими инвесторами маржинальность проекта составила почти $800 млн.

Сделка с Amazon
Венчурный фонд Grishin Robotics, основанный председателем совета директоров и сооснователем Mail.ru Group Дмитрием Гришиным, сообщил, что продал портфельную компанию Ring корпорации Amazon. Проданная структура выступает разработчиком линейки «умных» устройств, обеспечивающих безопасность дома (дверного замка, камеры и т. п.). Сделка стала первым инвестиционным выходом Grishin Robotics.

Цена вопроса
Grishin Robotics проинвестировал в Ring в марте 2016 г. в рамках раунда финансирования C общим объемом в $61,2 млн. Но всего с момента основания в 2012 г. Ring привлек около $210 млн. В число инвесторов компании также входят DFJ, Qualcomm, Goldman Sachs, Virgin Group, Kleiner Perkins и др.

По данным ресурса Crunchbase, сумма продажи Ring составила $1 млрд. В пресс-службе Mail.Ru Group и в Grishin Robotics на момент выхода материала эту информацию не прокомментировали.

Комментарий Дмитрия Гришина
Дмитрий Гришин считает эту сделку одной из крупнейших на рынке за последние несколько лет, наряду с продажей Nest компании Google, и Oculus — корпорации Facebook. «M&A активность в секторе, на котором мы приняли решение сфокусироваться еще в 2012 г., подтверждает правильность нашей ставки, — отмечает он. — Несмотря на столь позитивные сигналы, индустрия все еще находится на ранней стадии развития, и будущие годы обещают быть не менее интересными».

Grishin Robotics и его проекты
Компания была создана в 2012 г. Ее офисы располагаются в Кремниевой Долине и Лондоне. В настоящее время она инвестирует второй фонд, сфокусированный на компаниях ранней стадии.

Grishin Robotics позиционирует себя в качестве одной из первых в мире венчурных компаний, которая начала работать с предпринимателями в сферах робототехники, искусственного интеллекта, интернета вещей и соответствующего программного обеспечения.

В частности, в июне 2015 г. фонд инвестировал в нью-йоркскую компанию LittleBits Electronics, выпускающую конструктор для создания интерактивных игрушек, автоматизированных домашних приспособлений и робототехники. В июле 2015 г. фонд вложился в американскую компанию Occipital, выпустившую 3D-сенсор для iPad, который позволяет создавать трехмерные модели объектов и окружающего пространства.

В мае 2016 г. Grishin Robotics объявила об инвестиции в компанию Eero, разработчика первой системы Wi-Fi-доступа, призванной решить большинство проблем, с которыми сталкиваются домашние пользователи Wi-Fi. В январе 2017 г. стало известно, что фонд инвестировал в компанию Starship Technologies, которая доставляет малые грузы на небольшие расстояния с помощью наземных колесных дронов собственного производства.

http://www.cnews.ru/..._s_pyatikratnoj

[Bomber]

Не понял откуда такие гигантские числа. Один миллиард — это же четверть авианосца. На эти деньги не один завод можно построить. Или один, но очень большой.
И эти деньги дали за какой-то малоизвестный стартап?!

[джяллад]

Это Амазон, детка!
Они почти за 14 млрд выкупили сеть продуктовых магазинов Whole Foods. Амазон щас все подминает

Сообщение отредактировал джяллад: 06 Март 2018 - 18:27

[Bomber]

Фонд Grishin Robotics заработал на звонках в дверь
$1 млрд заплатил Amazon за компанию Ring, разработчика устройств для безопасности дома
https://vedomosti.ru...otal-na-zvonkah

[Bomber]

Grishin Robotics мог вложить в Ring от $10 млн до $15 млн, сказал «Ведомостям» источник, близкий к фонду. Тогда сделка проходила из оценки компании от $200 млн до $300 млн, говорит он. То есть Grishin Robotics мог получить от продажи доли от $50 млн до $75 млн.

Ring основан в 2012 г. и занимается разработкой умных устройств для безопасности дома, в том числе умных дверных звонков. Эти устройства уже частично интегрированы (могут получать команды) с виртуальным помощником Alexa, который принадлежит Amazon. Ring, по словам представителя (их приводит Forbes), останется в основном под независимым от Amazon управлением. В частности, гендиректор и основатель Ring Джейми Смирнофф гендиректором и останется.

Короче, миноритарная доля в американском стартапе. Ну хоть наварились на 50-75 млн. долларов.

[Bomber]

Финская корпорация Wärtsilä, поставщик технологий и оборудования для судостроения и энергетики с оборотом около пяти миллиардов евро, покупает компанию «Транзас». «Транзас» — международная компания, созданная в Ленинграде в 1990 году; сегодня это один из лидеров мирового рынка навигационных систем морских перевозок. У «Транзаса» 35% рынка цифровой навигации и 45% рынка морских тренажеров, использующихся для обучения капитанов. Разработки «Транзаса» помогут финнам быстрее создать высокотехнологичную морскую транспортную экосистему, которая обеспечивает связь между «умными» судами и «умными» портами.

 

«Транзас» начинался как классический малый бизнес. «Это то, что сделали четыре энтузиаста в области довольно высокой морской технологии, — комментирует Владимир Васильев, заместитель генерального директора по научной работе Центрального научно-исследовательского и проектно-конструкторского института морского флота (ЦНИИМФ). — Они создали этот технологический задел абсолютно с нуля». Впоследствии основатели компании отошли от «руля»: в 2011 году блокирующий пакет «Транзаса» выкупил холдинг «Промышленные инвесторы», возглавляемый Сергеем Генераловым. Теперь он продал 100% компании финнам; стоимость предприятия, по оценке, приведенной в пресс-релизе Wärtsilä, — 210 млн евро. В отрасли такую оценку называют до обидного низкой для «Транзаса», который создал системы управления движением судов, использующиеся в сотне портов мира. С другой стороны, «Промышленные инвесторы» на входе купили блокпакет очень дешево из-за внутренних сложностей в компании. «Инвестор, скорее всего, понял, что это очень тяжелый специализированный труд и больших прибылей здесь не получишь, — говорит Владимир Васильев. — В России в области навигационного оборудования много проектов на грани выживания. Работа с навигацией по Арктике в условиях низких температур требует большого опыта и явно не сахар. “Транзас” выигрывает просто потому, что мало кто за это берется в принципе. Хорошо, что купили компанию те, кто занимается морским бизнесом, — может, в итоге сделают что-то интегральное».

 

Конкурентов у «Транзаса» в сфере разработок бортового программного обеспечения, в том числе обеспечивающего безопасность мореплавания, на российском рынке очень мало. Как говорят в ЦНИИМФ, компания выигрывает конкурсы на оборудование самых сложных объектов за счет своих преимуществ как системного интегратора в области поставки морского оборудования. И как теперь крупные российские государственные компании будут заказывать системы безопасности у разработчика с иностранным капиталом?

 

Есть и другой щекотливый вопрос: с 2015 года «Транзас» участвовал в Национальной технологической инициативе, Сергей Генералов возглавляет рабочую группу НТИ «Маринет» по развитию высоких технологий для морской отрасли. В 2016–2018 годах компания получала господдержку на реализацию проекта по созданию пилотной зоны е-навигации в Финском заливе. Как сообщил заместитель гендиректора «Транзаса» Александр Пинский, теперь из-за планируемой смены собственников участие в этом проекте невозможно: на поддержку в рамках НТИ имеют право только компании, контролируемые российским капиталом. В связи с этим руководство «Транзаса» планирует обратиться в рабочую группу НТИ «Маринет» и Российской венчурной компании с предложением расторгнуть контракт с Фондом поддержки НТИ и вернуть все средства государственной поддержки (около 400 млн рублей). Неизвестно, продолжит ли Сергей Генералов возглавлять «Маринет», но в этой рабочей группе НТИ рассчитывают, что при новом собственнике «Транзас» будет по-прежнему участвовать в развитии технологий цифровой навигации в России. А результаты интеллектуальной деятельности и технологии, созданные в центре разработок «Транзаса» в Санкт-Петербурге в рамках НТИ, останутся в России. Сам центр разработок продолжит работу и будет расширяться, обещают в «Маринет».

 

Взамен господдержке «Транзас», входя в финскую группу, получает бóльшие возможности для продвижения на мировых рынках за счет компетенций крупного холдинга, а у финнов, кроме прочих очевидных плюсов от приобретения, появляется шанс закрепиться на российском рынке и принять участие в проектах освоения Северного морского пути и Арктики. В департаменте судостроительной промышленности и морской техники Минпромторга считают, что Wärtsilä сделала шаг к локализации на российском рынке и называют сделку уникальной историей, когда конкурентоспособная на мировом рынке российская компания заинтересовала международный консорциум.

 

«Транзас» — национальная марка, хорошо зарекомендовавшая себя на рынке гражданского судостроения и сумевшая объединить интегрированные решения разных производителей. Очень жаль, что Россия упустила возможность иметь свою флагманскую компанию на мировом рынке навигации. Хорошо хоть, что из «Транзаса», технологии которого на самом деле могут иметь двойное назначение, в свое время выделили группу «Кронштадт», которую АФК «Система» купила у «Промышленных инвесторов» за 4,8 млрд рублей для развития авиационных и беспилотных технологий.

 

http://expert.ru/exp...tatsiyu-v-more/

[Bomber]

«Транзас» взял курс за границу Компанию продают финской Wartsila

19.03.2018, 18:13

Один из мировых лидеров электронно-картографических и навигационных систем «Транзас» до конца июня войдет в состав финской группы Wartsila. Как отмечает финская корпорация, сделка ускорит развитие системы Smart Marine Ecosystem по разработке взаимодействия «умных» судов с «умными» портами. Текущая стоимость «Транзаса» оценивается в €210 млн.

Финский машиностроительный концерн Wartsila покупает входящую в холдинг «Промышленные инвесторы» Сергея Генералова группу «Транзас», специализирующуюся на высокотехнологичном оборудовании и программном обеспечении для морской отрасли. Как сообщается на сайте финской корпорации, «Транзас» оценивается в €210 млн. Планируется, что сделка будет закрыта во втором квартале 2018 года.

«Транзас» занимает лидирующие позиции в создании интегрированных технологических решений для безопасности и эффективности судоходства, навигации и судовых операций. По данным Wartsila, годовой чистый объем продаж «Транзаса» — €140 млн. Компания имеет 22 региональных офиса по миру и дистрибуторскую сеть, которая охватывает 120 стран. Как заявлял в конце 2016 года Сергей Генералов в интервью «Ведомостям», «Промышленным инвесторам» принадлежит примерно две трети в «Транзасе». Компания контролирует около 30% доли мирового рынка электронно-картографических и навигационных систем, около 25% инсталляций береговых систем управления движением судов и свыше 45% мирового рынка морских тренажеров, добавлял топ-менеджер.

https://www.kommersant.ru/doc/3578190

[diesel]

Тучи над отечественной нефтяной промышленностью сгущаются не на шутку

Что бы ни говорили наиболее оптимистично настроенные эксперты и российские правительственные чиновники, факт остается фактом: экономика РФ по-прежнему жестко завязана на нефтегазовый экспорт, являющийся основой формирования ее доходной базы. Несмотря на многочисленные старания, нашей стране так и не удалось изменить действующую экспортно-сырьевую экономическую модель, и это в ближайшем времени может обернуться для нее серьезными проблемами. Если еще совсем недавно Россия выступала в роли полноправного члена объединения мировых производителей нефти и это позволяло ей влиять на нефтяной рынок, то сегодня ситуация стремительно меняется.

https://utro.ru/econ...m_campaign=1637