Сообщений в теме: 214

[Asadulla]

Для пояснения.
Только в мае этого года из заявления Голландии стали известный номера агрегатов ракеты ЗРК «Бук» сбившей Боинг.
Поэтому прошло всего 4 месяца с момента как Голландия опубликовала номера агрегатов ракеты и проведённого МОРФ расследования, в золе которого удалось установить в какой в/ч находилась данная ракета.
Теперь мяч на половине поля Украины, которая должна пояснить как это ракета принадлежащая зенитно-ракетному полку ВСУ, умудрилась сбить Боинг.

[Старлей]

Если бы Вы детально интересовались историей с Малазийским Боингом, то не задавили бы такие вопросы.

Почему только сейчас?
Потому, что Голландия только в этом году показала обломки ракеты с номерами двигателей-сопел, то есть расследование Минобороны "что за ракета" стартовало лишь в этом году.
И пока рассекречивали, поднимали бумажные папки-журналы, пока проверяли и т.д. прошло несколько месяцев

Ну тогда понятно ,вот этого не знал .Но думаю Украина ответ свой даст ,да и виновата все равно буде Россия ,пока многие так хотят...

[Asadulla]

Ну тогда понятно ,вот этого не знал .Но думаю Украина ответ свой даст ,да и виновата все равно буде Россия ,пока многие так хотят...

В случае с малайзийским Боингом виновные назначены, тема уже давно отработана, истина никого не интересует ни на той стороне, ни на этой.
Скорее всего, сегодняшний брифинг никто не заметит ни на Западе, ни на Украине.

[robert]

я бы может и поверил,но слишком много уже было разных версий с российской стороны

[Bomber]

я бы может и поверил,но слишком много уже было разных версий с российской стороны

Зато у украинцев версия одна. Им ли не знать чем на самом деле был сбит самолёт?

[Ayna73]

Для пояснения.
Только в мае этого года из заявления Голландии стали известный номера агрегатов ракеты ЗРК «Бук» сбившей Боинг.
Поэтому прошло всего 4 месяца с момента как Голландия опубликовала номера агрегатов ракеты и проведённого МОРФ расследования, в золе которого удалось установить в какой в/ч находилась данная ракета.
Теперь мяч на половине поля Украины, которая должна пояснить как это ракета принадлежащая зенитно-ракетному полку ВСУ, умудрилась сбить Боинг.

Территория ;где все вещдоки находились,были под контролем Донецка и были переданы голландцам ими и номер ракеты явно знали и до них.Насчет того что,зачем так долго эту инфу неразглашали.Типа придерживали туза в рукаве, даже и нетянет.

Сообщение отредактировал ayna73: 18 Сентябрь 2018 - 06:49

[Asadulla]

Территория ;где все вещдоки находились,были под контролем Донецка и были переданы голландцам ими и номер ракеты явно знали и до них.Насчет того что,зачем так долго эту инфу неразглашали.Типа придерживали туза в рукаве, даже и нетянет.

Обломки собирала международная комиссия (ОБСЕ и Голландия),
Территория разброса обломков была огромная, часть была на территории ДНР, часть на территории подконтрольной ВСУ

[Ayna73]

Обломки собирала международная комиссия (ОБСЕ и Голландия),
Территория разброса обломков была огромная, часть была на территории ДНР, часть на территории подконтрольной ВСУ

Посмотрим ,тогда как ответят на это комиссия.Формуляр от завода изготовителя с номером изделия,является серьёзной предъявой. .Если было бы очевидным и доказуемым,что Россия сбила,то уже давно трибунал назначили бы.А так ,просто голословный шум.Шумеры всё равно непризнаются.

[Asadulla]

Премьер-министр Малайзии Мохатхир Мохамад требует конкретных и неопровержимых доказательств вины России в катастрофе авиалайнера компании Malaysia Airlines (MH17), которая произошла в небе над Украиной летом 2014 года. 

 

«Они обвиняют Россию,- цитирует малазийский новостной портал Star главу правительства Малайзии,- но где доказательства? Мы знаем, что самолет был сбит российской ракетой, но она могла быть сделана и на Украине. Для того, чтобы убедить нас, что ее выпустили русские, необходимы веские доказательства. Это могли сделать украинские повстанцы или украинское правительство, потому что у них тоже имеются такие ракеты». 

Разговор о малазийском авиалайнере произошел в четверг, 30 мая, во время диалога в Japanese Foreign Correspondent Club (FCCJ) в Токио. По словам Мохатхира, Малайзия приняла доклад голландской комиссии, но только в той его части, где говорится, что самолет был сбит ракетой российского производства. С ответом на главный вопрос: была ли выпущена эта ракета российскими военными, ясности по-прежнему нет.

Малазийский премьер сомневается в том, что это сделали русские, которые прекрасно знали, что рейс МН17 выполнял пассажирский авиалайнер: «Не думаю, что очень дисциплинированные военнослужащие виноваты в запуске ракеты». 

Мохатхир до сих пор не понимает, почему Малайзию не допустили до изучения записей черного ящика сбитого авиалайнера.  

«Мы не знаем, почему нам не разрешили это сделать,- подчеркнул он,- но с самого начала мы видели, что в этом (расследовании) слишком много политики. Похоже, главная задача расследования состояла не в том, чтобы определить, что же случилось, а в том, чтобы сделать виноватыми русских. Так беспристрастные расследования не проводятся». 

Малайзия, заявил премьер, приняла бы выводы, сделанные нейтральной стороной, но расследованием занимались заинтересованные стороны. 

Напомним, речь идет о малазийском авиалайнере, вылетевшем 17 июля 2014 года из амстердамского аэропорта «Схипхол» в Куала-Лумпур. Возглавляемая Голландией комиссия пришла к выводу, что лайнер с 298 пассажирами и членами экипажа был сбит примерно в 40 км от российско-украинской границы ракетой «Бук»

https://expert.ru/20...rZnmgYepX5XHZ7I

 

[Arif]

 

Премьер-министр Малайзии Мохатхир Мохамад требует конкретных и неопровержимых доказательств вины России в катастрофе авиалайнера компании Malaysia Airlines (MH17), которая произошла в небе над Украиной летом 2014 года. 

 

«Они обвиняют Россию,- цитирует малазийский новостной портал Star главу правительства Малайзии,- но где доказательства? Мы знаем, что самолет был сбит российской ракетой, но она могла быть сделана и на Украине. Для того, чтобы убедить нас, что ее выпустили русские, необходимы веские доказательства. Это могли сделать украинские повстанцы или украинское правительство, потому что у них тоже имеются такие ракеты». 

Разговор о малазийском авиалайнере произошел в четверг, 30 мая, во время диалога в Japanese Foreign Correspondent Club (FCCJ) в Токио. По словам Мохатхира, Малайзия приняла доклад голландской комиссии, но только в той его части, где говорится, что самолет был сбит ракетой российского производства. С ответом на главный вопрос: была ли выпущена эта ракета российскими военными, ясности по-прежнему нет.

Малазийский премьер сомневается в том, что это сделали русские, которые прекрасно знали, что рейс МН17 выполнял пассажирский авиалайнер: «Не думаю, что очень дисциплинированные военнослужащие виноваты в запуске ракеты». 

Мохатхир до сих пор не понимает, почему Малайзию не допустили до изучения записей черного ящика сбитого авиалайнера.  

«Мы не знаем, почему нам не разрешили это сделать,- подчеркнул он,- но с самого начала мы видели, что в этом (расследовании) слишком много политики. Похоже, главная задача расследования состояла не в том, чтобы определить, что же случилось, а в том, чтобы сделать виноватыми русских. Так беспристрастные расследования не проводятся». 

Малайзия, заявил премьер, приняла бы выводы, сделанные нейтральной стороной, но расследованием занимались заинтересованные стороны. 

Напомним, речь идет о малазийском авиалайнере, вылетевшем 17 июля 2014 года из амстердамского аэропорта «Схипхол» в Куала-Лумпур. Возглавляемая Голландией комиссия пришла к выводу, что лайнер с 298 пассажирами и членами экипажа был сбит примерно в 40 км от российско-украинской границы ракетой «Бук»

https://expert.ru/20...rZnmgYepX5XHZ7I

 

Наивный человек прям этот премьер.

Сообщение отредактировал Arif: 01 Июнь 2019 - 11:13

[Asadulla]

Сегодня 5 лет, как Украина сбила Боинг авиакомпании «Малайзия Эйрлайнз», выполнявшего рейс МН17 из Амстердама в Куала-Лумпур, в которой погибло 298 человек
К сожалению, эта трагедия стала инструментом нечистоплотной политической игры
С первых же не минут, как по отмашке, в СМИ, а затем из уст западных политических деятелей в адрес России и ее руководства посыпались обвинения в гибели ни в чем не повинных людей
Все рабочие версии обоих следствий, инициированных в связи с катастрофой – технического, призванного установить причины падения «Боинга», и уголовного, ведущегося для поиска конкретных лиц, виновных в случившемся, – выбирались исключительно под задачу обоснования обвинений России в мнимой причастности к катастрофе
Все факты, полученные в их ходе, трактовались только под одним – обвинительным – уклоном, а те, которые не вписывались в изначальную версию – молча отбрасывались или отвергались под надуманными предлогами
Качество так называемых «доказательств», демонстрируемых в ходе пресс-конференций ССГ, свидетельствует о нацеленности на подгонку домыслов и фальшивок, под определенную изначально принятую версию с обвинительным уклоном в сторону России
Пытаясь скрыть вину Украины, американские власти не стали публиковать данные со своих спутников, а Киев отказался публиковать переговоры диспетчеров с экипажем боинга
Катастрофа Боинга является очередным преступлением клики негр-кондитер

[Asadulla]

На прошлой неделе состоялась премьера документального фильма "MH-17. Призыв к справедливости" посвященного гибели малазийского "Боинга". Фильм снял голландский режиссер фон дер Верфф и построен вокруг данных предоставленных официальными лицами Малайзии.

Интернет-блог Zero Hedge опубликовал большой материал о новом 28-минутном документальном фильме голландского режиссера Макса фон дер Верффа. Фильм посвящен расследованию обстоятельств крушения малазийского лайнера Boeing 747, совершавшего 17 июля 2014 года полет по маршруту Амстердам – Куала-Лумпур и сбитого ракетой в небе над Донбассом. В результате крушения рейса МН17 погибли все 298 человек, находившихся на борту лайнера. Больше всего среди них было голландцев, малайцев и австралийцев – 192, 44 и 27 соответственно.

Одна из отличительных особенностей расследования фон дер Верффа – свидетельства официальных лиц Малайзии: премьер-министра Мохамада Махатира и руководителя группы следователей при правительстве Малайзии и директора Национального совета безопасности полковника Мохамада Сакри, участника многих событий, связанных с расследованием и до сих пор остававшихся неизвестными общественности.

Новый фильм Макса фон дер Верффа вполне может претендовать на право называться «сенсацией». Он не только в очередной раз показал, какие подтасовки допущены в ходе расследования Международной следственной группы (JIT), как скрывали записи переговоров диспетчеров ВВС Украины, а также неоднократные заявления голландских, американских, украинских, американских и австралийских властей, которые с полным основанием можно считать «фейковыми». Верфф впервые представил свидетельства, что агенты ФБР пытались выкрасть черные ящики самолета и что НАТО во главе с США готовила вторжение на восток Украины и далее в Крым.

Авторы фильма утверждают, что правительство Малайзии, представители которого наряду с представителями еще четырех стран: Голландии, Австралии, Украины и Бельгии входили в состав JIT, совершенно справедливо сомневается в выводах комиссии. Верфф представил доказательства, что многие улики были похищены или сфальсифицированы сотрудниками Службы безопасности Украины (СБУ).

Малайские власти впервые рассказали, как они сорвали готовившееся Вашингтоном в первую неделю после крушения наступление 9-тысячного контингента сил НАТО на востоке Украины под предлогом защиты места крушения самолета. Однако очевидной целью операции был разгром повстанцев на Донбассе и возможная атака на Крым.

План все же отменили из-за жесткой позиции Германии, но несмотря на это Австралия отправила в Европу подразделение численностью 200 спецназовцев. Сначала они прилетели в Голландию, а затем перебрались в Киев. Кстати, уже 29 июля ЕС и США ввели санкции против России, якобы виновной в крушении самолета.

Малайские следователи, со своей стороны, провели 22 июля секретную операцию, чтобы получить черные ящики, и тем самым помешали попытке завладеть ими США и Украине. Об операции рассказал полковник Сакри, который ей руководил. Эта операция усилила сопротивление Германии планировавшейся атаке и заставила голландцев ее отменить 27 июля.

В интервью, тоже попавшем в фильм, малайский премьер Махатир рассказал, как правительства США, Голландии и Австралии сначала не хотели включать малайских представителей в JIT, а затем постоянно ставили палки им в колеса.
Наджиб Разак, работавший пять лет назад премьер-министром Малайзии, уже через считанные часы после падения самолета заявил президенту США Обаме, что не верит в «российский след».

По словам Махатира, остальные участники следственной группы с самого начала мешали следователям из Малайзии.
«Мы видим, что они на самом деле не искали причины крушения и виноватых,- говорит он в интервью, показанном в фильме.- Они сразу решили, что виновной должна быть Россия. Мы не можем принять такую позицию. Нас интересует верховенство закона и справедливость для всех. Мы должны знать, кто выпустил ракету. Только после этого мы признаем отчет следственной группы».

Украинские власти, несмотря на личные договоренности между Разаком и Бараком Обамой и украинским президентом Петром Порошенко, малайским следователям во главе с полковником Сакри, прилетевшим в Киев, едва ли не с первых минут начали мешать работать.
Так, к примеру, малайцев не пустили на место крушения, и им пришлось делать это тайно, договариваясь с «сепаратистами». 22 июля в Донецке полковнику Сакри передали черные ящики сбитого Boeing. После возвращения в Киев, кстати, полковнику Сакри пришлось в прямом смысле этого слова защищать черные ящики, потому что ими пытались завладеть все остальные, включая агентов ФБР.

Более того, аудиозаписи переговоров, представленные Киевом и показанные в июне JIT на пресс-конференции 19 июня были подделаны. Верфф и директор фильма и сопродюсер Яна Ерлашова обратились в малайскую фирму OG IT Forensic Services, специализирующуюся на подготовке аудио, видео и иных материалов для судов, и попросили их проверить телефонные записи. Их вывод не оставляет ни капли сомнений в том, что над пленками долго работали.В фильме есть аналогичное свидетельство и немецкого эксперта Нормана Риттера, который тоже исследовал записи и пришел к такому же выводу.

Макс фон дер Верфф вставил в свой фильм интервью с несколькими свидетелями падения самолета. Все они опровергают выводы JIT и указывают, что ракета не могла быть выпущена с контролируемой донецкими сепаратистами территории.

На июньской пресс-конференции JIT в Голландии Мохаммед Ханафия бен аль Закария, представитель Генпрокуратуры Малайзии, работавший в Международной следственной группе, от имени правительства Малайзии отказался признавать вину России.

Как написал в открытом письме в издание EUobserver пресс-секретарь Российской миссии в ЕС Сергей Ковалевский, главная проблема JIT заключается в том, что ее члены изначально отказались принимать во внимание любые факты, которые противоречат стратегии, принятой еще в день трагедии – во всем обвинить Россию. При этом членов группы не волнует то обстоятельство, что важные выводы сделаны на основании крайне сомнительных источников: так называемых «независимых» блогеров и соцмедиа, а также подозрительно плохого качества фотографий и видеоматериалов, каких-то цифровых имитаций и неразличимых записей телефонных разговоров. Очевидно, что эти свидетельства были представлены заинтересованными сторонами.

Обращает на себя внимание и странное соглашение, подписанное членами JIT - не публиковать никакой информации, если против ее публикации возражает хотя бы один член группы. Очевидно, что наличие в JIT украинских представителей делает все публикации, направленными на одну цель – обвинить Россию. Впрочем, так же очевидно, что очередная работа Макса фон дер Верффа не пробьет «броню» американских, австралийских, бельгийских и голландских следователей и не заставит их найти истинных виновных в трагедии.

https://expert.ru/2019/07/24/mh-17/

[Asadulla]

[Asadulla]

Украина не предоставила первичные данные с радаров по катастрофе MH17 – голландский прокурор

[Asadulla]

США отказались рассекречивать и предоставлять спутниковые данные о сбитии самолета MH17 над Донбассом в 2014 году. Об этом заявили представители суда Нидерландов в ходе сегодняшнего заседания в этом деле.

Прокуратура Нидерландов запросила у США рассекретить спутниковые снимки. Их показали спецслужбам Дании, но при этом данные не будут рассекречены и приобщены к делу. Вместо этого в деле будет меморандум, в котором описываются детали трагедии.

При этом представителю прокуратуры показали снимок и позволили сверить его с информацией, изложенной в меморандуме. Он подтвердил, что все описано верно.

Суд заявил, что сведений от США по катастрофы не будет. Простой вопрос - а почему?